上班族省錢大作戰
辛辛苦苦賺了錢不花要幹什麼??
這幾天領了錢終於可以買日思夜想的 水社海觀光遊艇-詩如畫全日遊湖專案"了~~
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商品訊息功能
商品訊息描述
●即買即用！現在購買馬上可以使用，好康不必等！
●在風光明媚的日月潭，體驗遊湖的美好時光
●適合假日攜家帶眷前來遊玩，享受天倫之樂
●到各個碼頭，品嚐各種美食、欣賞各式美景
●不分平假日皆可使用超值優惠，憑證再得自行車租借優惠券
湖光山色日月潭，連外國人來台灣都知道要來！
想體驗一下在遊艇上乘風破浪，大風從嘴角撫過的舒暢愉快嗎？遠離都市廢棄黑煙，來這兒呼吸一下新鮮空氣吧！【水社海】將帶給您自由自在的全新戶外體驗！
隨著遊艇在湖上肆意奔放吧(憑券單日不限趟次)！
由『大粧一號』、『大粧二號』、『大粧三號』、『大粧久號』帶領各位穿梭於日月潭之間。其中『大粧一號』、『大粧三號』更為獨特的綠能電動船，亮橘色的搶眼色系，在自然環境中顯得特別顯眼；寬敞舒適、寬敞明亮的開放式船內空間，和家人在乘風破浪之際吹著涼風邊欣賞水色千變萬化，蔚藍邊際晴空萬里。
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即使身在中間座位，依然可以清楚看到窗外美麗風景。
坐在船頭，近距離享受風的蒞臨。
在乘船同時，導覽人員一邊介紹日月潭的幽美歷史及週邊特色景點，包括每年必舉辦的萬人泳渡活動2017熱門商品，也是在這裡舉辦的。
※【水社海】的貼心小叮嚀：
乘船報到處在 『水社村名勝街16號1樓』！請各位朋友們務必記得，老闆說客人常常『找無路』令他分外擔心，一定一定要先記起來以免找不到喔。
行經路線：水社碼頭＞伊達邵碼頭＞玄光寺碼頭
水社碼頭
地理位置位在日月潭北面的涵碧半島上。整個港口的設計結構採用的浮動式碼頭，碼頭可以泊滿數十艘遊湖用的遊艇與手划小船，讓漂浮在湖面的碼頭具現代化且不失典雅感。碼頭後方是日月潭最熱鬧的觀光商圈「名勝街」，在這裡聚集了許多的商家與飯店。在碼頭附近還有一條沿著湖畔建造的「水社親水步道」，這條步道主要連接水社碼頭至九龍口噴泉景點，整條步道皆為平緩易行的無障礙斜坡道，並有高架木棧道所架設出來的臨水賞景位置，可以輕鬆的享受大自然的氣息。
伊達邵碼頭
當年蔣公最喜愛乘舟到這兒觀賞邵族山地歌舞，遂使該社成為日月潭重要的原住民文化園區。每年農曆八月十五日前後，這裏的邵族會舉行盛大的祭典，屆時整族全員出動，遊客若選擇此地光臨，當可一飽邵族迷人的風情。此外，德化社也是水社大山的登山口。
◎飯飯雞翅
由邵族廚師將國宴糯米雞翅利用特殊技巧將內骨取出，再塞入用木桶所蒸的邵族糯米飯至雞翅內，經過多道手續製作，才完成這道美味又特別的料理。
◎阿薩姆紅茶
日月潭出產保證香而回甘！知名節目『食尚玩家』也曾經到此一遊喔！
◎年記做不復賣菜包
這裡的菜包多特別報你知！下鍋油炸也太酷了！超大一顆，外表酥酥脆脆，裡頭的菜餡料清脆美味又多汁，女孩子吃一顆搞不好就會飽飽飽的～
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玄光寺碼頭
建於民國44年，供奉玄奘靈骨的寺廟，該寺地處日潭與月潭的陸地交界處，內供奉玄奘大師的金身，上懸「民族宗師」扁額，臨潭背山，離潭僅十餘公尺，寺下設有碼頭，遊客可搭船至碼頭，再拾級而上參觀。
◎阿嬤的古早味香菇茶葉蛋
阿嬷香菇茶葉蛋的重要原料有兩項：大量當地產的香菇，以及大量當地產的紅茶葉，這是為什麼阿嬷香菇茶葉蛋味道如此之好而能廣為流傳的原因。 (美味影片點我觀看)
日月潭環湖自行車道-全球十大最美自行車道
本次活動還附上環湖自行車租借折價優惠券，讓您盡情享受騎車的樂趣。
2017流行商品
日月潭環湖公路因景色優美、原住民文化及自然生態豐富被美國有線電視新聞網(CNN)旗下生活旅遊網站CNNGO，選為全球十大最美自行車道之一。完整的一趟自行車程約3小時。
周邊景點
?單身的女孩兒來日月潭祈求一段天賜姻緣吧
龍鳳宮
龍鳳宮奉祀北極玄天上帝、天上聖母、慚愧祖師，是日月潭西邊最壯觀的廟宇，平常雖沒有熱鬧喧嘩的遊客，但卻是獨一無二的，與一般彩繪門神的廟宇不同，也採用龍鳳造型的立體浮雕，相當有特色。此外，原本在拉魯島的月下老人，目前也安置在廟門左側的亭子奉祀，也成為龍鳳宮另一個熱門景點。
月下老人廟
日月潭有蜜月潭、情人湖之稱，向來為青年男女談情說愛、浪漫同遊的勝地，地震之前的光華島上原有月下老人亭一座，與日月潭相伴至今已經三十餘年，吸引了許多未婚男女前來膜拜。 地震後「光華島」易名「拉魯島」，並將月下老人移出至湖邊的龍鳳宮供奉，繼續為日月潭創造、延續浪漫的情人湖愛情故事。
文武廟
文武廟為中國北朝宮殿式的廟宇建築，規模宏大、氣勢磅礡，廟分三殿，前殿二樓為水雲宮，祀開基元祖及文昌帝君等，中殿武聖殿，祀關聖帝君及岳武穆王，後殿大成殿，則祀至聖先師孔子等。拜訪文武廟，廟前廣場兩側巨大的朱紅色石獅，也是參觀的重點，那對石獅是前新光人壽的董事長吳火獅所捐獻，因此在地民眾習慣戲稱那石獅為 「吳火獅」。
九族文化村
九族文化村，以歐洲宮廷花園、歡樂世界與九族山地文化村三大部份組成大型休閒遊憩區。遊樂設施不僅有著東南亞最高的自由落體遊樂設施，瑪雅探險也是新奇又刺激的冒險設施，串連九族文化村與日月潭的空中纜車，讓您一次俯瞰中台灣環山擁水的景緻風光。
*~特色報報~*
●UFO自由落體(資料提供：九族文化村)
東南亞最高最大的自由落體、360度盡覽美景，下降速度高達時速105公里。
●馬雅探險雲霄飛車(資料提供：九族文化村)
世界第三座的懸吊式雲霄飛車馬雅探險，讓您感受從11層樓高的頂點直衝而下的刺激。
●空中纜車(資料提供：九族文化村)
台灣第一座循環式輕載量空中纜車，與野鳥一同俯瞰九族的山林之美。串連九族文化村與日月潭，讓遊客從高空中俯瞰九族文化村及日月潭的風光景致喔！
更多最新資訊請上九族文化村官網查詢！
交通資訊報你哉！
◆開車族
北部-日月潭(中山高速公路)
中山高(國道一號)→彰化系統交流道→國道三號南下→霧峰系統交流道 ( 214 k )→國道六號→愛蘭交流道→埔里→台21線→魚池→日月潭→水社海渡假民宿(水社碼頭)。
熱賣產品英文北部-日月潭(第二高速公路)
中山高(國道一號)→彰化系統交流道→國道三號南下→霧峰系統交流道 ( 214 k )→國道六號→愛蘭交流道→埔里→台21線→魚池→日月潭→水社海渡假民宿(水社碼頭)。
南部-日月潭(第二高速公路)
南二高(國道三號)→竹山交流道(或名間交流道)→台16線→集集→水里→台21線→日月潭→水社海渡假民宿(水社碼頭)。
◆公車族
台北出發
(1)可在台北西站搭乘國光客運直達日月潭，於水社遊客中心門前下車，請往『水社碼頭』方向步行約3分鐘，可到達日月潭水社海渡假民宿(水社碼頭旁)。
(2) 由台中可搭南投客運(高鐵快捷)或仁友客運經埔里直達水社海渡假民宿(水社碼頭旁)。
高雄出發
(1)搭乘台鐵火車或國光號至台中，再於干城車站搭埔里、全航、南投客運前往日月潭。
(2)搭乘國光號至埔里，再由埔里搭南投客運至日月潭。
◆火車族
搭乘火車請於「台中站」下車後轉搭乘客運至水社海渡假民宿。
或於「二水站」轉「集集支線鐵路」小火車至「水里站」後，再搭乘豐榮客運至日月潭水社海渡假民宿。
◆高鐵族
搭乘高鐵請於「烏日台中站」下車後轉搭乘『南投客運高鐵快捷』至日月潭水社海渡假民宿。
◆ 國光客運網址：http://www.kingbus.com.tw/
◆ 台鐵訂票查詢系統：http://railway.hinet.net/
◆ 高鐵訂票查詢系統：https://irs.thsrc.com.tw/IMINT/
◆ 台北西站：(02)23119893
◆ 埔里站：(049)2982131
國光客運『日月潭－台北』時刻表
日月潭 → 台北 台北 → 日月潭
07:20-----09:00
08:20-----10:00
14:20-----05:00
16:20-----17:00
◆ 票價：全票480元；來回票860元
◆ 旅程時間約4小時30分
◆ 本表僅供參考，若有變動，請依各客運最新公告為準
商品訊息特點
只要89元起即可享有【水社海觀光遊艇】原價最高600元詩如畫全日遊湖專案：(A)遊湖票券乙張/(B)遊湖票券二張(經：水社碼頭、伊達邵碼頭、玄光寺碼頭)+環湖自行車租借優惠券?
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
【鉅亨網編譯郭照青】
美國私人企業11月徵人加速。
Automatic Data Processing(ADP)公司週三公布， 私人企業11月新增就業21.7萬人。
私人企業10月新增就業上修1.4萬人至19.6萬人。
分析師參考ADP數據，研判勞工部的就業報告。該報告將於週五公布，包含政府部門與私人企業的新增就業人數。
接受MarketWatch調查的分析師平均預估，美國11月非農業就業人口增加19.5萬人，低於10月的新增27.1萬人。
『新聞來源／鉅亨網 』
特賣
工商時報【莊富安】
營運邁入68周年以擅長研發創新、技術能力見長的遠東機械，獨家研發U型加勁板上市，最長可達15米，是專為大型鋼構橋樑的銜接所開發，可取代傳統由工人小段焊接的施工方式，達到縮短工期與節省龐大施工費用的雙重效益，推出後在市場大受歡迎。
遠東機械協理李領盛強調，該項U型加勁板（又名U型肋條）量產後，受到榮重、春源、晉欣、振鍵等知名公共工程業者的相繼採用，銷售量激增，產品被用來興建台64號八里新店快速道路、台中生活圈道路、高雄後勁溪橋、台北社子橋等重大公共工程，尤其施工難度頗高的國道五楊段高架道路，其鋼橋更百分百採用遠東U型加勁板，被譽為是公共工程業界的好幫手。
李領盛指出，國內公共工程業者在大型鋼構橋樑的施工上，傳統上是由工人將鋼板一小段、一小段焊接成形，不僅費時費工，且接合長度一旦過長，會讓橋面出現扭曲變形，影響到其承載力。
為改進上述橋樑施工品質問題，遠東機械運用在精密機械本業的專長，改以專用的鋼板壓延設備生產U型加勁板，讓產能得以源源不斷開出，而每個U型加勁板最長可達15米，運送到工地後再由工人進行焊接，相較於以往每段僅3至5米就要進行焊接，評估至少可省下三分之一的工程費用，直接幫助工程承包商大幅降低成本，及為政府節省可觀的公帑，且架設完成後的鋼橋U型肋條既直又美觀，品質更可靠，承載橋面的能力也更佳，值得大型公共工程業界廣為採用。
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