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下面附上一則新聞讓大家了解時事
在屏東永達技術學院爆發欠薪事件後，少子化造成的部分高等校院招生不足的狀況因此浮上檯面，而討論已久的退場機制也開始有眉目。不過比這個更重要的是：101年度已有29所私校被列輔導名單；且內政部同意將已退場的私校轉為商業用地，恐造成財團圖利新招！
內政部長李鴻源則同意私校退場後，用地將可轉為其他用途，包含商業用地，校董可拿回6至8成的土地。但全國教師總工會副理事長吳宗泰批評這恐成為圖利途徑，因李鴻源對他們大開方便之門，這種讓企業「死會活標」的方式，恐助長私校透過惡性倒閉，來謀得高地價之土地。對此，李彥儀表示，私校退場後的土地利用，將與內政部開會協商。
目前已有29所私校被列輔導名單，包含21所高中職與8所大專院校，而詳細名單，官方不願透露。教育部針對高中職與大專院校擬定預警指標。高中職部分，當學生總數未達600人，或當年度招生未達60%時，即啟動預警機制，進行「發展輔導」。但其後如降至300人或連續二年招生率未達50%時，則進行轉型輔導，最後，如果連100人都不到，或是有欠薪、減薪長達3個月的狀況，或是自願退場，則進行「退場輔導」。
相較於高中職多以人數判斷，大專校院的判斷標準則較多樣了。只要符合其中以下情事即列輔導：全校招生人數不到3000人、近2年註冊率不滿60%；近一年校務評鑑時有三分之二以上的系所評鑑沒通過、或嚴重欠薪與違法事項。
（中央社記者王淑芬高雄22日電）因應節能潮流，高雄市也推出「電動共享汽車系統」，市府交通局長陳勁甫今天熱門產品指出，明年10月至少會設3租賃點，同時採甲地租車乙地還車的租賃方式。
高市府已公告招商，徵求電動共享汽車系統業者到高雄市投資設租賃地點，以提升除了自行車租賃服務之外，更便利的汽車共享服務。
陳勁甫指出，高雄市明年10月要舉辦全球交通盛典，屆時鼓山區的哈瑪星將會成為交通示範區，低碳交通工具優先進出，他說到時候，電動共享汽車將會至少建置3處，讓民眾體驗其便利性。
交通局說，共享汽車租賃將以行政中心、觀光景點、捷運站、商圈等設50處為租賃站，共250個電動汽車格位建置租賃系統，提供民眾甲地租車乙地還車服務。
電動共享汽車在歐美國家很興盛，節能、便利已成為都會區解決交通運輸問題的新興方式，減少民眾擁自有有汽車的高代價，同時具有節能及停車問題，是一種新的交通產業。1051122
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